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来源：永盈彩票0467-08-28 17:48

北京冬奥会开幕一年了，大伙儿最近都忙啥呢？******

去年的今天

北京冬奥会在鸟巢开幕

那场面是相当大

比赛是相当精彩

时光飞逝，岁月如梭

眨眼间一年过去了

参加冬奥会的大家伙儿

最近在忙啥呢？

北半球正值冬天

雪上项目新赛季开始了

谷爱凌又开始收割金牌了

这一年里

爱凌妹子学习和生活丰富多彩

竞技水平也依旧是杠杠的

虽然前两天受了点小伤

但优秀的人就是干啥都优秀

前些天的兔年春晚

有几个熟悉的身影出现

武大靖、徐梦桃、高亭宇

参与了开场表演

冬奥冠军一出场就是不一样

感觉空气都变得金灿灿的

新一年肯定财源滚滚

(此处重点抄送领导)

花滑届的传说羽生结弦

虽然告别了竞技赛场

却依旧在冰上带给人们花滑作品

看了羽生结弦的表演我深有感触

像他这样的人征服冰场

像我这样的人驯服四肢

甚至还驯服未遂

北京冬奥会的明星可不只有运动员

冰墩墩也是妥妥的顶级流量

卡塔尔世界杯期间

冰墩墩还被带去和拉伊卜交了个朋友

幸亏卡塔尔是冬天办赛

要不我们墩墩还不得化了

最近冰墩墩还有了个“新皮肤”

——兔年特别版“兔墩墩”

可爱+可爱=可可爱爱

这谁能拒绝得了？

而冰墩墩的好朋友雪容融

2022年底正式宣布下线了

这让人有点淡淡的伤感

大家会记得

雪容融在上个冬天给大家带来的快乐

我的手机里面

也会一直存着“小灯笼精”的表情包

前几天，我去了一趟“冰丝带”

国家速滑馆内部依旧美丽

“速度最快的冰”上虽然没有职业选手

却多了一群学滑冰的孩子们

现在小孩运动细胞都这么强吗

怎么跟我当年上冰就摔一点不一样

都滑得可顺溜了

为比赛建设的冬奥场馆们

如今被利用起来服务大众

高亭宇夺冠的冰场我能滑一滑

谷爱凌夺冠的大跳台是不是也跳一跳？

呃，这个还是有点危险

参与参与群众娱乐项目就行了

重要的是那个心情

北京冬奥会留下的冬奥遗产颇多

这一年当中咱中国人也没闲着

一直想方设法利用起来

效果也都很好

这不鸟巢就整出了创新

北京冬奥会开闭幕式都在鸟巢举办

当时为了保暖座椅都有椅套

一年以后

这些椅套中一部分被改成了包包

现在在网上就可以买到

拎这个包包出门

别人问起来

你就说这包参加过北京冬奥会

是开闭幕式的重要演员

这样看来，这一年大家都红红火火

而对北京冬奥会进行一线报道的我

当时给自己定了几个目标

一是勤加锻炼

这个似乎、也许、勉强算实现了

二是学会滑冰滑雪

这个……呃……先不提了

就把它顺延成今年的目标吧

没准在哪块冰上就能偶遇我

认准那个最手忙脚乱的

多半就是我

无论如何

咱们一起多多参与冰雪运动吧

（记者：王昊绘图：李伊璐）

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广东春运的“摩托大军”去哪儿了？高铁一开就锐减近20万人******

　　“摩托大军”去哪儿了

　　对于常年关注广东地区春运的人而言，“摩托大军”不是个陌生的词语。但是，今年春运期间，在广东佛山、肇庆等往年“摩托大军”的必经之路上，浓烟滚滚、轰鸣震天的摩托车长队已然消失。

　　这些思乡心切、甘冒风雪的归家人，去了哪里？

　　在没有高铁的春运年代，运力紧张是广东珠三角及周边地区的常态。因为春节火车一票难求，相当一部分广西籍外来务工人员，只得选择结伴骑摩托车返乡。相同的时间、相同的路线，让他们会聚成了一支浩浩荡荡的“摩托大军”。

　　2012年春运，“摩托大军”开始兴起。当年“摩托大军”总数超过30万人。为确保“摩托大军”的安全，当地党委政府甚至动用了警车为他们开路。2014年春运，“摩托大军”达到鼎盛，一度逼近60万人。广东肇庆等地每天安排1000多名工作人员，为其提供引导、救助、餐饮等志愿服务。但即便全力保障，交通堵塞和交通事故也总是与“摩托大军”如影随形。

　　2014年年底，贵广、南广高铁开通，情况发生了变化。当年春运，贵广、南广高铁每天运力可达3万人。高铁一开，当年“摩托大军”就锐减了近20万人。

　　作为曾经“摩托大军”中的一员，在广州务工的王慧珍给记者算了一笔账：如果坐汽车回广西宾阳老家，票价200多元，要10个小时才能到家；骑摩托车回家，成本虽然只有坐汽车的一半，但要十四五个小时才能到家，既辛苦又不安全；而广州至南宁的高铁票价是169元，4个小时就能到家。选择一目了然。

　　记者从广铁集团了解到，今年春运，南广、贵广高铁的运力创历史新高，每天可运9万多人。从2015年春运开始，广铁集团还联合广东、广西两地党委政府和爱心企业，开行了“摩托大军”高铁返乡专列，希望引导人们选择更加安全便捷的方式返乡过年。

　　在深圳某电子厂工作的周光荣是一名退伍军人，摩托车曾是他过年回家的主力工具。“以前，我们桂林在一个厂打工的老乡，基本上都是骑车回家。今年，老乡们都劝我不要骑车了，太危险。我现在每个月工资5000多元，没什么想不通的。回家路上当然安全第一。”坐在D2904次高铁上，周光荣笑着说。

　　对于那些依旧选择了摩托车回乡的人们而言，虽然人数越来越少，但一路上享受到的服务一如往常。春节前某一天，在佛山一高速路口的加油站旁，几名骑摩托车返乡人员边聊天，边等候免费加油。加油站工作人员告诉记者，这项由中石化和共青团广东省委联合发起的“情暖驿站满爱回家”爱心公益活动，今年还在照常进行，只是前来加油的人越来越少了。

　　满载着613名在粤务工人员的列车，缓缓驶出站台。透过车窗，可以看到一位乘客正出神地望着窗外，似乎并不吝于拿出点时间，来享受踏上归途后的片刻惬意。

　　(本报记者吴春燕王忠耀本报通讯员曾勇)

　　（文图：赵筱尘巫邓炎）

[责编：天天中]

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